Nakon brutalnog incidenta na plaži Kempinski, oglasili se vlasnici susjednih parcela
Odmor u Hrvatskoj? Svakako, valja iskoristiti turističke čari Lijepe Naše!
Objavljeno: 11.08.2024 u Objavljeno: 18:30
Hrvatska je europska hit-destinacija: More kao "kupanje" je samo usputna pogodnost
Baš smo turistička fora, ma koliko god da se hrvatski mediji u rukama stranih vlasnika pokidali da dokažu suprotno. Što su uzroci tomu da glavni mediji proizvode “jedinstven narativ”, odnosno da javnost preko njih dobiva jednoobraznu sliku činjenica, koja tim činjenicama često ne odgovara? Ipak, što može naša gostoljubivost ne mogu uništiti, najmanje anulirati nikakve PARE, kamoli prodane duše. Hrvatska je IN!
Službeni internetski servis turističkih posjeta E-Visitor ukazuje na uspješnu godinu
Putešestvija domovinom vodila nas je ovog puta od Umaga preko Poreča i Rijeke, sve do Crikvenice i Novog Vinodolskog. Furalo se i Jadranskom magistralom (također, i Jadranska cesta), cestom koja duž istočne jadranske obale, od Trsta preko Pule, Rijeke, Zadra, Splita, Ploča i Dubrovnika vodi do Ulcinja, u ukupnoj duljini od 1006 km. Njezin najveći dio, dugačak 818 km, prolazi kroz Hrvatsku, a proteže se od hrvatsko-slovenskog graničnog prijelaza Plovanija na rijeci Dragonji sve do hrvatsko-crnogorskoga graničnog prijelaza (Debeli brijeg). Pa da! Fora je. Isprobajte, nećete požaliti.
.jpg?1723400859318)
Zadovoljavajući prometne potrebe stanovništva, gospodarstva i turizma, Jadranska magistrala ubrzala je razvoj priobalja i cijele Hrvatske. Pruža se slikovitim krajolikom, pa je zbog panoramske vrijednosti jedna od atrakcija hrvatskoga turizma. Cijelom dužinom zamjetni su radovi, koji će ubrzo omogućiti bržu protočnost. Primjerice, druga cijev tunela Učka bit će puštena u promet sredinom rujna 2024. godine, a frapantni se radovi obavljaju unutar riječkog podneblja, te dakako cestovne obilaznice Novog Vinodolskog, duljine 9,8 kilometara. Izgleda baš kul. (G)radi se na sve strane. Furešti će biti zadovoljni, a domaći svit uspostaviti svoj mir. Zaslužili su! Inače, ovih se dana hotelijerske kuće trude da budu dobar reprezentant hrvatske turističke slike. Bezbroj je dobrih primjera, dočim gosti mogu uživati u ponuđenom asortimanu, ponude i potražnje. Usprkos ponekom morskom cvjetanju, gušt je koristiti sve atribute Jadranskog mora, s velikom biološkom raznolikošću. Aktivnosti na otvorenom glavna su fora.

Ti silni apartmani... izuzetno opterećuju ukupnu infrastrukturu (voda, struja, otpad, promet...)
Umagu turista ne nedostaje, možda je i prijeđena razumna granica, dočim je sve više novih struktura gostiju poput digitalnih nomada. Šarenilo prevladava. Na žalost, zamjetan je trend neprikladnog ponašanja. Primjerice, skakanje u hotelski bazen u papučama uz neizostavni bahatluk, svakako da pruža ružnu sliku. Iako imamo problema s radnom snagom, samo lošom poslovnom politikom, ugrožava se renome. Biranje sebi podobnih, vodi do zamjetnih oscilacija, pa je tako odnos prema poslu, ponegdje na niskom nivou. Daleko je to od poslovne slike pred nekih pet-šest godina unazad. Otaljavanje je primjetno. Ulaganje u ljude, kao i u objekte, veliki problem. Umag to osjeti! Mediji su tu u pravu. Kvalitetnih radnika ima, ali bježe s obzirom na niske plaće i loše uvjete rada. Osim, naravno, za onu manjinu koja predstavlja poslodavce. Tu će trebati još neko vrijeme da se poravnaju očekivanja i realitet. Nesposobni su itekako sposobni da onesposobe sposobne. Zanimljivo, radnika fali, pogotovo kvalificirane radne snage fali, jako puno vele poslodavci, no potrebito je pogledati prijave, pa se uvjeriti je li većina prijavljene školovane radne snage iznašla, na koncu konca, zaposlenje u tzv. renomiranom turizmu, ILI! Ljudski resursi su posebna priča.... bave se svim poslovima vezanima uz zaposlenike. Procjena rizika nastanka nekih događaja debelo je na njihovoj „grbi“. Na portalu Tiramola zauzimamo se za konstruktivan pristup bez upiranja prstom u odgovorne. Za sada!
.jpg?1723400763698)
Prosječan hrvatski građanin sve teže može si priuštiti iole normalan ljetni odmor na našemu moru
Destinacija se stoga treba u svome razvoju prilagođavati razvojnim potrebama turističke potražnje koju formiraju sami turisti svojim ponašanjem i zahtjevima. Između ostalog, domaćoj turističkoj ponudi se zamjeraju visoke cijene smještaja i usluga ugostiteljskih objekata. Iako smo auto-destinacija, težimo nekoj elitnoj turističkoj slici, koja je daleko od stvarnosti. Hrvatska je idealna država za automobilski turizam. Zašto? Imamo modernu, kvalitetnu mrežu autocesta koja sve hrvatske turističke regije povezuje brzo i sigurno s cijelom Europom. Nudimo prirodnu i kulturnu baštinu. Hrvatska je najbolja destinacija za jedrenje na svijetu. U željezničku infrastrukturu trenutačno ulažemo više nego ikada u povijesti od osamostaljenja Hrvatske. O tome više u zasebnom članku. Hrvatska, s više od 1.300 kilometara autoputa, prednjači po broju izgrađenih kilometara u regiji zapadnog Balkana. To su impresivne brojke za impresivne doživljaje!
Piše: Narodni tribun Boris