Lokalni grabežljivci

Izdvojeno :

Objavljeno: 01.07.2023 u Objavljeno: 14:44

Stranci šokirani našim cijenama

Odlazak automobilom na seminar i cjelodnevno parkiranje u Fažani, nije jeftin poduhvat. Uvjerili su se prije dva tjedna, polaznici trećeg Županijskog simpozija o ranom djelovanju u djetinjstvu, posebni događaj, koji se održao u hotelu Neptun na otoku Veli Brijun. Trebalo je biti u Fažani već u 8,30 sati ujutro radi polaska broda na Brijune. Povratak sa otoka oko 18,30. Vrijeme parkiranja 10 sati, cijena 2 eura po satu, ukupno 20 eura. U dva dana simpozija, trošak parkiranja 40 eura po automobilu. Troškove podmiruje javni sektor odnosno građani koji pune proračun. Javni sektor naplaćuje i javni sektor podmiruje, pa se tako financijski krug zatvara, sa svim negativnim posljedicama do kojih dolazi takvim ponašanjem.

Umjerene cijene parkiranja u talijanskim kupalištima

Kada bi se turist umjesto na Brijune, uputio u talijanski grad Lignano Sabbiadoro, kao što sam ja to učinio ovog 22. lipnja, prošao bi puno jeftinije s parkiranjem. Do samih kupališta na lungomare Trieste, cijena parkiranja je 0,90 eura po satu ili dnevna karta 8 eura, od ponedjeljka do petka. Subotom i nedjeljom, zbog pojačane gužve, nema dnevne karte, ali cijena ostaje 0,90 po satu. Daju ti mogućnost da platiš minimalnih 0,40 eura, što znači da imaš vremena popiti kavu za tih pola sata parkiranja. Sezona plaćanja parkinga je samo od 15. svibnja do 15.rujna!

Razgovarao sam telefonski s nadležnom osobom iz Servizi e Parcheggi Lignano SRL (nešto kao naša Komunela). Vrlo ljubazna gospođa, objasnila mi je, da u Lignano Riviera i Lignano Pineta, parkiranje se plaća samo uzduž plaža i kupališta. Parkiranje u ulicama koje okomito vode do kupališta, je besplatno. Izuzetak čini parking kod kultnog okupljališta mladih, Tenda Rossa u Lignano Pineta, 0,90 eura po satu odnosno 8 eura cjelodnevna karta. U Lignano Sabbiadoro, osim na lungomare, plaćaju se parkirališta i na svim ulicama južnije od via Latisana. Radi se o udaljenosti 400 od mora. Trudili su se, kaže gospođa, da zadrže stare cijene parkiranja. I kod nas se „trude“, ali povećati cijene i urediti još novih parkirališta.

Besplatna parkirališta u Umagu

Pitaju me ovih dana neki turisti iz Austrije, gdje se može u Umagu, parkirati jeftinije s obzirom da imamo skupe parkinge. Odgovaram:“ Na parkingu kod groblja ili kod trgovačkih centara.“ U Umagu, zasad, parking kod groblja se ne naplaćuje. Nije loše tamo besplatno parkirati. Udaljenost do centra grada oko 1 kilometar. S povratkom, 2 kilometra pješačenja. Sasvim pozitivno djeluje na fizičko zdravlje po visokim temperaturama zraka, o čemu u Umagu, po svemu sudeći vode računa.

Ono malo šljunčano parkiralište kod svlačionica NK Moela, nekim čudom, još uvijek se ne naplaćuje. Otkrili su turisti i to parkiralište, pa niti tamo nema više slobodnih mjesta za parkiranje. Iznenadilo me ovih dana i novo parkiralište s plaćanjem u Špini, ispod tamošnjeg marketa i bara. Za to parkiralište, odredili su 2. zonu, 1,30 eura po satu ili 20 eura cjelodnevno parkiranje.

Turisti se žale da smo postali skupi. O tome stižu informacije sa svih strana. Od obične kave pa sve do porcije špageta ili pizze. Cijena goriva je barem nešto niža u odnosu na druge EU destinacije. Možda je to razlog što nam i dalje dolaze ?

Grabež suvereno vlada

Meni se čini, da na ovim našim prostorima, vlada sveopći grabež i bezobrazluk. Zgrabi kad je prilika! Možeš grabiti koliko hoćeš, ali ne i dokle hoćeš. Da sam turist iz neke EU članice, mijenjao bih destinaciju svog ljetovanja barem zbog dva razloga, kave i parkinga. Pa makar morao drugdje, skuplje platiti gorivo.

Ono što najviše iznenađuje i smeta, cijene su usluga u javnom sektoru. Imam osjećaj da smo dobili jednu novu klasu „uzurpatora moći“, a to su načelnici općina i gradonačelnici. Odluke koje oni donose, djeluju poput „oštrice mača“ na kućne budžete i novčanike podanika, pardon, građana. Cijene usluga i poreza o kojima odlučuje čelnik u javnom sektoru imaju negativni multiplikativni efekt i na ostale cijene, među koje spadaju i cijene ugostiteljskih usluga. Zamislite samo tu našu gradsku tvrtku „Komunela“ s oko 50 zaposlenih! Cijene parkiranja astronomske, a ostvaruju gubitak u poslovanju i to u 2020. i 2021.godini. Uvjeren sam, da su im i cijene usluga košnje trave i uređenje cvjetnjaka također „tržišne“. Ništa oni ne rade s popustom u cijeni usluga. Očekivano, još nisu objavili podatke o rezultatima poslovanja u 2022. Što li to oni skrivaju ?!

Dileme i rizici decentralizacije vlasti

U današnje vrijeme, i u Hrvatskoj, piše se i govori o većoj decentralizaciji i većim ovlastima lokalne vlasti. Današnjim gradonačelnicima i načelnicima općina, sudeći prema njihovim izjavama, dosadašnje ovlasti nisu dovoljne za dobro i učinkovito upravljanje materijalnim i financijskim resursima u JLS kojima su na čelu.

Osobno smatram, kako je rizično, čelnicima lokalne samouprave, davati veće ovlasti za upravljanje s obzirom da su i dosad pokazali, sklonost autoritarnom i nedemokratskom upravljanju lokalnim javnim sektorom. Samovladi. U uvjetima kada gradska i općinska vijeća nisu u stanju obavljati kontrolnu ulogu izvršne vlasti -gradonačelnika, rizik od korupcije i samovoljnog, štetnog upravljanja, vrlo je visok.

Gradonačelnik kao fedulac

Nije slučajno, a to se na primjeru Grada Umaga može najbolje uočiti, kada čelnik lokalne samouprave više mandata obavlja svoju odgovornu dužnost, stvari ne idu u najboljem smjeru. Preveliki je utjecaj odnosno česte su samovoljne odluke koje donosi gradonačelnik, a uz nikakvu stvarnu uloga gradskog vijeća, šteta je vidljiva svakom pametnom. Politiku parkiranja u Gradu Umagu utvrđuje Gradonačelnik. Onako kako su nekad mostarinu nametali svojim podanicima srednjevjekovni feudalci. Novac od parkiranja, ide pitaj boga za koje namjene. Malo rada zaposlenih, puno novaca i gubici u poslovanju.

Ništa bolja situacija nije ni u ostalim istarskim turističkim centrima. Politika visokih cijena parkiranja nije ekskluzivnost SDP-a tamo gdje obnaša vlast. U istu vreću mogu se strpati i vlastodršci IDS-a i drugi. Čini se ne toliko ekstremno kao u Umagu, ali ipak… Nisam siguran da su to pozitivne odluke za dobru reklamu istarskog turizma. Strani turisti nisu obavezni dolaziti k nama. Mogu izabrati i druge jeftinije destinacije za parkiranje, zbog čega im sasvim sigurno „idemo na živce“ i tjeramo s destinacije.

Sve dok se, ili ako se nešto ne promijeni, u Fažani, kao i u većini ostalih istarskih gradova i općina, automobilisti će se i dalje neugodno iznenaditi enormno visokim cijenama parkiranja koje im je lokalna grabežljiva vlast „priuštila“.

Piše: Veljko Ivančić

Ostale vijesti iz kategorije