Nakon brutalnog incidenta na plaži Kempinski, oglasili se vlasnici susjednih parcela
Grad Umag i gradska tvrtka Komunela - savršena (ne)usklađenost
Objavljeno: 30.07.2020 u Objavljeno: 09:26
Zašto platiti kad se može besplatno parkirati?
Umag - Sjećate se radova na čišćenju živica i drugog zelenila uz more koje je gradska tvrtka Komunela d.o.o., obavljala u jeku pandemije covida (27.03.-03.04.) na području naselja Sv.Pelegrina i Špine?
Tijekom tih radova, radnici Komunele su uz pomoć mehanizacije „maknuli“ i kamene stupove uz šetalište oko crkvice Sv.Pelegrin. Bilo je to gotovo „revolucionarno“, jer za neupućene, konačno, Grad miče zapreke koje su slovenski vikendaši iz tog postavili uz more, a s namjerom da spriječe druge kupače u prilasku plaži i parkiranju automobila u hladovini borova.
A prava istina je ustvari, da su te kamene zapreke postavili radnici vlastitog pogona Grada Umaga još negdje 2009. godine. Namjera je bila, onemogućiti parkiranje automobila na toj lokaciji i time preusmjeriti promet na drugu stranu naselja, sa ulaskom u područje nekadašnjeg odmarališta „Zlatorog“.
Iz Komunele su tamo organizirali naplatu parkirališta. Postavili su osobu koja će tijekom tri ljetna mjeseca naplaćivati dnevne ili poludnevne karte automobilima koji nemaju pulsku registarsku oznaku.
I to je funkcioniralo sve do ove „revolucionarne“ godine.
A kako to izgleda ovog ljeta ?
U početku, do mjeseca srpnja, ulaz je slobodan svima, vjerojatno zbog toga što su gradski i komunalni oci, procijenili, da „il giocco non vale la candela“. Nema dovoljno prometa da se pokriju troškovi osoblja na ulazu u parking zonu. Pa smo tako kroz lipanj imali situaciju da je na tom području noću bilo 15-20 kampera i drugih vozila koji su besplatno kampirali jer ih nitko nije obilazio i kontrolirao. U srpnju, promet je značajno porastao. Iz Komunele su zaposlili radnika na ulazu i naplaćuje dnevne i poludnevne karte. Cjenik je vidljiv na ulaznim tablama gdje ukratko stoji da postoji mogućnost cjelodnevnog i poludnevnog parkiranja automobila, kombija pa čak i autobusa. Kamperima i prikolicama je od 15 do osam sati ujutro zabranjeno parkiranje. Znači, parkirati vozila DA, a noćenje za osobe NE.
Cijena je utvrđena: automobili i kombi do visine 1,90 m 100 kuna dnevna (24 h) i 50 kuna poludnevna karta (12 h). Kombi iznad visine 1,90 m i autobusi, 240 kuna dnevna karta (24 h) i 150 kuna poludnevna karta (12 h).
No ima samo jedan mali problem, u popodnevnim satima, točnije, nakon 14 sati, nema nikoga na ulazu, jer je završilo radno vrijeme naplatioca, što znači da se može parkirati čitavo popodne jer je plaćena dnevna karta do noći, a spretni mogu prespavati sve do jutra, besplatno!
Ušteda od 50 kuna
Ono što je još zanimljivije, Komunela radi sama sebi štetu, odnosno „konkurenciju“, jer automobili na šetalištu uz crkvicu Sv. Pelegrina mogu parkirati besplatno, pa ih ima sve više jer su otkrili priliku koja im se pruža. Drugim riječima, za 12 sati parkiranja tijekom dana, vlasnik automobila, uštedi 50 kuna dnevno. Ima tu raznih registracija, iz SLO,A,D,CZ,NL i ZG i drugih. Čak su i kamperi počeli parkirati.
Prosječno, između 30 do 40 automobila, izračunom se vidi da se gubi promet od barem 1500 kuna dnevno ili 50-ak tisuća mjesečno. A Koliko se plaća može isplatiti za taj ubrani iznos mjesečno ?
No, izgleda, da gradski i komunalni oci to ne vide ili možda,procijenjuju, da im je dovoljno „stezati za vrat“ građane Umaga na kojekakvim parkiralištima po Gradu, čak i onim neasfaltiranim šodericama.
No i to je naj Grad Umag, po apsurdima.
Piše: Veljko Ivančić
.jpg%2C%20bron%C4%8Dano%20posu%C4%91e.jpg?1769536883240)
.jpg?1770914971725)
.jpg?1773577099491)
.jpg)
